近日，陜西地礦二物企業技術中心承擔的準神鐵路物探勘查項目，利用微動探測技術對鐵路路基35m內可疑地段進行探測，查明了對鐵路影響范圍內采空區分布特征，并進行了鉆孔驗證。

    企業技術中心迅速組織人員進駐工區，在工區內運輸車輛多、干擾強的狀況下，項目組認真分析研討，確定了一套針對強干擾的測量方案，保證了數據質量。應用專業軟件建模，進行多參數對比分析等一系列數據處理，最終成圖。圈定異常共4處，經綜合研究、對比分析后推斷采空異常2處、采空回填異常1處、地層風化破碎異常1處。截至3月15日，對該項目圈定的采空異常進行了鉆孔驗證，推斷的異常與鉆孔揭示結果深度吻合，得到了甲方的充分肯定和高度評價。

    微動技術方法以其精度高、覆蓋較全面的特點，彌補了鉆孔勘察中“一孔之見”的不足，在工程探測中發揮著重要作用。在鐵路探測中，通過微動技術手段，不但可以圈定采空區，還能解決鉆孔之間采空區的大小和發育情況等問題。

    該項目成果的取得，標志著微動探測技術在復雜環境中的應用取得了新的突破，為陜西地礦二物在復雜環境中開展物探工程測量提供了重要技術保障。